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螺杆空压机油分芯爆炸的原因分析
时间:2015-03-18 14:48作者:螺杆式空压机
螺杆空压机油分芯燃烧、爆炸原因分析:
一、油细分离器本身是不会燃烧着火的,必须满足两个附带条件——火种和助燃气体才会燃烧着火。
二、油细分离器所产生的静电并不容易产生火种,因为压缩空气穿过玻纤后是产生静电,静电要散到螺杆空压机的外壳处才能起作用;静电的作用是吸附很小很小在不规则运动的细小油颗粒在纤维上,越吸越多就会产生大的油颗粒,由于油的重量比空气的重量重就下降到油细分离器的低部,重新回到润滑系统上.这样是一种布朗运动。如果静电散不走的就不能起到布朗运动的原理,这就是油细分离器的垫片上要加导电片的原因。由此可见静电并不是燃烧着火的主要原因。
三、油细分离器燃烧的已经具备的一个条件是助燃气体(也就是压缩空气).另一个条件是火种。产生火种的原因主要有:
1、物体的碰撞产生的火种,这里的物体是指铁锈,积炭,焊渣,金属件磨损的金属颗粒等等...
2、螺杆空压机使用的机油。空压机机油是很关健的,机油的闪点是否达到要求,它的抗氧化能力是否达标非常重要。空压机油在受压下不断在变化,在80度和100度的条件下可以机油的气化量都不一样,在100度的气化量是80度的10倍.所以螺杆空压机润滑油的气化量越大,产生积炭的就越多。而积炭不断受到螺杆空压机的温度影响,就不断加温直到产生火种。
3、螺杆空压机的保压阀有损坏。如果保压阀损坏了在几台螺杆空压机同时使用的就容易产生气体相击,最容易产生火种。

螺杆空压机















螺杆空压机运转中的安全注意事项:
1、螺杆空压机运转工作后,应经常注意油面高度,如出现油位下降快,排出的压缩空气含油量大,应及时停机排除故障。
2、注意螺杆空压机各仪表的指示读数是否在正常的范围内,气压是否在额定压力范围内。排气温度应控制在80℃-95℃之间,水冷型螺杆空压机可通过进水阀门的开启度调节排气温度的高低。
3、当螺杆空压机油气分离器、油过滤器和空气过滤器进出口压差过大时,控制器屏幕显示报警。虽然螺杆空压机仍可运转,但应及时更换部件,以免造成螺杆空压机发生故障甚至引发严重事故。
4、当排气温度过高,螺杆空压机控制器屏幕显示报警时,螺杆空压机自动停机,请查明原因并处理故障后重新起动,不能强行运转螺杆空压机。
5、避免频繁的停机/启动螺杆空压机。除了必须频繁启停的特殊场合外,在螺杆空压机调试/使用过程中尽量避免频繁启停,特别是高压力下的即刻启动。每次停止/启动间隔时间最好满足5分钟。
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