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变频螺杆空压机的优点
时间:2015-03-18 13:54作者:螺杆式空压机
工频螺杆空压机的能耗:
(1)空重车控制式螺杆空压机

空重车控制式螺杆空压机依据压力开关的高低压力设定作空重车,重车时排气风量为100%,空车时排气风量为0%,所以存在两方面的浪费:螺杆空压机空车时动力之消耗以及超过低压设定值之动力消耗。
空重车运转模式的螺杆空压机运转在50%的空气消耗量时,螺杆空压机将会经常在重车(提供最大输出量及使用最大电流)与空车(没有输出风量但消耗约40%电流)之间切换,如此是消耗了72%的全载电力但仅提供50%的输出风量,结论是损失了近30%的运转效率。(没考虑过压部分)
(2)容调控制式螺杆空压机
当采用进气节流模式的螺杆空压机运转在50%的空气消耗量时,机器会限制50%的空气进入螺杆空压机,如此是消耗了85%的全载电力但仅提供50%的输出风量,结论是损失了近40%的运转效率。
变频螺杆空压机的优点:
提供稳定的排气压力,有利于提高产品的合格率。
螺杆空压机压力精确度达0.1  bar以下。
利用降低空气压缩机组转速比例来降低负载,节能效果好。
部分负载时降低转速使机组寿命延长。
降低运转噪音,提供良好的工作环境。
齿轮及皮带等传动装置可省略,减少机械损失并降低成本,增加机体可靠度。
变频器固有的软性起动特性,无起动大电流,减少对电网冲击。
特殊降载功能,提供最具安全及弹性之运转模式。
提高马达功率因素,降低能源消耗和生产成本,提高产品竞争力。
螺杆空压机











空压机如何加装变频器呢?
1 变频器的选型,空压机变频器其实要求并不高,有一路模拟量输入即可,主要用于压力传感器输入,如果压力需求与额定压力靠近,那么最好选大一号功率的电动机。相差1KG的话,同等功率就可以了。
2空压机电动机的绝缘等级要高,一般F级,最好能换变频电动机,润滑油要使用高温黄油。
3互感器装在进线端,变频器输出不是标准正弦波,输出电流也不是380V下的电流值。
4对于老款空压机可以直接把老电路去掉,直接用新的PLC来控制。
5,参数是最关键的,涉及到的参数有:最低频率,最高频率,灵敏度,加速时间,模拟值,开关方式,给定信号。加载延时,休眠时间,最高压力,最低压力等等。
6变频器直接加在电动机进线端,启动在新三角转换结束后。
7,在用气量特别小的情况下,应考虑更改皮带轮速比。
变频改造注意事项:
根据螺杆空压机电动机体质设定好最低频率,一般不低于20HZ。变频器输出的是非正弦波,对于普通电动机来说发热量会大点,杂音会增加点,但随着电动机变频速度降低噪音当然也会小很多,还有电动机散热风扇会一起降速,温升还是要注意的。
注意:最低频率不要太低,会引起油循环不畅,扭矩太小,电动机长时间在低频工作,温升很大,容易损坏螺杆空压机的电动机,当然合理调整下参数可以更大程度上避免问题,总体来说利大于弊。
变频空压机与加变频器改造的区别:
一个是变频器受压力传感器控制,一个是变频器受PLC根据压力传感器送来的信号控制。后者在调节压力方面更方便,更直观。能在文本显示器上直接显示,但前者在调节好参数后能达到后者的效果。
当然了,有的螺杆空压机是双变频设计,变频控制器+变频电动机,价格也自然上去了。变频电动机比普通电动机在温升上要好很多,不易发热烧毁,气量控制范围更广,这是普通电动机无法达到的。
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